전기차는 내리막길에서 왜 배터리가 오히려 늘어날까?

Why does an electric car's battery gain charge going downhill?

전기차가 긴 내리막길을 내려가면 왜 배터리 눈금이 오히려 올라갈까요?

무슨 일이 일어났나

내리막길에서는 중력이 차를 끌어 내려 바퀴가 저절로 돕니다. 이때 전기차는 전동기를 발전기로 써서(회생 제동) 속도를 누르면서, 붙잡은 에너지를 배터리에 담습니다(DOE).

시뮬레이터에서 발전기를 20 rad/s 로 돌리면 가장 큰 기전력이 10.0 V, 40 rad/s 로 돌리면 20.0 V 가 되고, 1 초 동안 부하로 보낸 에너지는 3.41 J 에서 14.1 J 로 네 배쯤 늘어납니다.

배터리 눈금이 오르는 것은 차가 내려가며 잃는 위치 에너지의 일부가 전기로 바뀌어 들어가기 때문입니다. DOE 는 전기차에서 회생 제동으로 배터리에 되돌아가 다시 쓰이는 에너지를 22 %(시내 · 고속 합침)로 적었습니다.

💡 생활 속 예시

손잡이를 돌려 충전하는 비상용 라디오 · 손전등은 손잡이를 빨리 돌릴수록 전기가 더 많이 만들어집니다.
자전거 발전기 전조등은 언덕을 빠르게 내려갈 때 평지보다 더 밝게 빛납니다 — 바퀴가 빨리 돌수록 기전력이 커집니다.

확인된 값

속도를 줄일 때 전동기가 발전기가 되어 에너지를 붙잡는다 (회생 제동): motor as generator 출처
전기차에서 회생 제동으로 배터리에 되돌아가 다시 쓰이는 에너지 — 22 % (시내 · 고속 합침): 0.22 출처
붙잡은 에너지는 배터리에 저장한다: battery 출처

교육과정에서는

한국 2022 · 물리학 · 전기와 자기 [12물리02-06]
한국 2022 · 과학(중학교) · 운동과 에너지 [9과19-04]

출처

https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-basics-hev(확인 2026-11-12)
https://www.fueleconomy.gov/feg/atv-ev.shtml(확인 2026-11-12)

이어서 보기

달리는 힘을 전기로 되돌리기 (회생 제동)

같은 단원 · 탈것과 하늘

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