조력 발전 (시화호 조력 발전소)

Tidal power (Sihwa Lake)

바닷물이 오르내리는 힘으로 어떻게 전기를 만들까요?

무슨 일이 일어났나

NOAA 에 따르면 밀물과 썰물은 달과 해가 바닷물을 끌어당겨 생깁니다. 시뮬레이터처럼 달 쪽과 그 반대쪽 바다가 부풀어, 지구가 돌면서 한 곳의 물높이가 오르내립니다.

시화호 조력 발전소는 바다와 호수 사이 둑에 수차를 두고, 밀물 때 바닷물이 호수 쪽으로 들어오는 힘으로 전기를 만듭니다(단류식 창조 발전).

K-water 자료에 따르면 정격 낙차(두 물높이 차)는 5.82 m, 시설 용량은 254 MW, 한 해 발전량은 552.7 GWh 입니다. 한 해 내내 고르게 나누면 평균 약 63 MW 로, 시설 용량의 약 25 % 를 냅니다.

2011 년 8 월 처음 가동했고, 물을 내보내는 배수 갑문 8 문(한 문 12 m × 15.3 m)으로 호수 물높이를 맞춥니다.

📸 진짜 모습

발전 중인 시화호 조력 발전소의 모습입니다 — 시화방조제 위에 발전소와 노란 크레인이 보입니다.불러오는 중…📸 사진

발전 중인 시화호 조력 발전소의 모습입니다 — 시화방조제 위에 발전소와 노란 크레인이 보입니다.

출처: 대한민국역사박물관 · 공공누리 제1유형(출처표시) · 기관 누리집 원본 ↗

💡 생활 속 예시

  • 서해 갯벌에 가면 몇 시간 사이에 물이 저 멀리 빠졌다가 다시 차오르는데, 그 물높이 차가 조력 발전의 연료입니다.
  • 바닷가 갯벌 체험을 가기 전에 물때표(밀물 · 썰물 시각)를 보는 것도, 달이 끌어당기는 바닷물의 시간표를 따르는 것입니다.

어떤 부품이 무엇을 하나

  • 방조제 — 바다와 시화호를 막아 두 물높이의 차이를 만듭니다.
  • 수차 발전기 — 밀물 때 바다에서 호수로 들어오는 물이 수차를 돌려 전기를 만듭니다.
  • 배수 갑문 — 썰물 때 호수 물을 바다로 내보내 다음 밀물에 쓸 높이 차를 다시 만듭니다.
  • 변전 설비 — 만든 전기의 전압을 올려 전력망으로 보냅니다.
  1. 밀물이 들어와 바다 물높이가 호수보다 높아집니다.
  2. 높이 차가 충분해지면 수문을 열어 바닷물이 수차를 지나 호수로 흐르게 합니다.
  3. 수차가 발전기를 돌려 전기를 만듭니다.
  4. 썰물 때 배수 갑문을 열어 호수 물을 바다로 내보내고, 다음 밀물을 기다립니다.

확인된 값

시화호 조력 발전소 시설 용량(254 MW)
254000000 W 출처
한 해 발전량(552.7 GWh)
1989720000000000 J 출처
정격 낙차(바다와 호수 물높이 차)
5.82 m 출처
배수 갑문 수(한 문 12 m × 15.3 m)
8 출처
처음 돌리기 시작한 때
2011-08 출처
발전 방식 — 단류식 창조 발전
단류식 창조발전 출처
밀물 · 썰물을 만드는 힘 — 달과 해의 중력
gravity of the moon and the sun 출처

교육과정에서는

  • 한국 2022 · 통합과학2 · 환경과 에너지 [10통과2-02-06]
  • 한국 2022 · 과학(초등) · 지구와 바다 [4과06-03]

출처

이어서 보기

같은 단원 · 에너지 기술

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