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조력 발전 (시화호 조력 발전소)

바닷물이 오르내리는 힘으로 어떻게 전기를 만들까요?

무슨 일이 일어났나

NOAA 에 따르면 밀물과 썰물은 달과 해가 바닷물을 끌어당겨 생깁니다. 시뮬레이터처럼 달 쪽과 그 반대쪽 바다가 부풀어, 지구가 돌면서 한 곳의 물높이가 오르내립니다.

시화호 조력 발전소는 바다와 호수 사이 둑에 수차를 두고, 밀물 때 바닷물이 호수 쪽으로 들어오는 힘으로 전기를 만듭니다(단류식 창조 발전).

K-water 자료에 따르면 정격 낙차(두 물높이 차)는 5.82 m, 시설 용량은 254 MW, 한 해 발전량은 552.7 GWh 입니다. 한 해 내내 고르게 나누면 평균 약 63 MW 로, 시설 용량의 약 25 % 를 냅니다.

2011 년 8 월 처음 가동했고, 물을 내보내는 배수 갑문 8 문(한 문 12 m × 15.3 m)으로 호수 물높이를 맞춥니다.

📸 진짜 모습

발전 중인 시화호 조력 발전소의 모습입니다 — 시화방조제 위에 발전소와 노란 크레인이 보입니다. — 발전 중인 시화호 조력 발전소의 모습입니다 — 시화방조제 위에 발전소와 노란 크레인이 보입니다.
출처: 대한민국역사박물관 · 공공누리 제1유형(출처표시) · 기관 누리집 원본 ↗

💡 생활 속 예시

서해 갯벌에 가면 몇 시간 사이에 물이 저 멀리 빠졌다가 다시 차오르는데, 그 물높이 차가 조력 발전의 연료입니다.
바닷가 갯벌 체험을 가기 전에 물때표(밀물 · 썰물 시각)를 보는 것도, 달이 끌어당기는 바닷물의 시간표를 따르는 것입니다.

어떤 부품이 무엇을 하나

방조제 — 바다와 시화호를 막아 두 물높이의 차이를 만듭니다.
수차 발전기 — 밀물 때 바다에서 호수로 들어오는 물이 수차를 돌려 전기를 만듭니다.
배수 갑문 — 썰물 때 호수 물을 바다로 내보내 다음 밀물에 쓸 높이 차를 다시 만듭니다.
변전 설비 — 만든 전기의 전압을 올려 전력망으로 보냅니다.

밀물이 들어와 바다 물높이가 호수보다 높아집니다.
높이 차가 충분해지면 수문을 열어 바닷물이 수차를 지나 호수로 흐르게 합니다.
수차가 발전기를 돌려 전기를 만듭니다.
썰물 때 배수 갑문을 열어 호수 물을 바다로 내보내고, 다음 밀물을 기다립니다.

확인된 값

시화호 조력 발전소 시설 용량(254 MW): 254000000 W 출처
한 해 발전량(552.7 GWh): 1989720000000000 J 출처
정격 낙차(바다와 호수 물높이 차): 5.82 m 출처
배수 갑문 수(한 문 12 m × 15.3 m): 8 출처
처음 돌리기 시작한 때: 2011-08 출처
발전 방식 — 단류식 창조 발전: 단류식 창조발전 출처
밀물 · 썰물을 만드는 힘 — 달과 해의 중력: gravity of the moon and the sun 출처

교육과정에서는

한국 2022 · 통합과학2 · 환경과 에너지 [10통과2-02-06]
한국 2022 · 과학(초등) · 지구와 바다 [4과06-03]

출처

https://www.kwater.or.kr/website/sihwanet/sub02_06.do(확인 2026-11-12)
https://oceanservice.noaa.gov/facts/tides.html(확인 2026-11-12)

이어서 보기

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